僕は妹を鯉にする

不思議な記事・・

“24時間営業”望むのは「電車」がダントツ、「空港」は圏外に

まぁ鉄道と病院は分かるんだけど、、役所と郵便局と銀行っていったい何をしに行くんだろう・・。　気の利いた自治体だとショッピングセンターに支所を置いて土日営業とかしてるから転入・転出届に苦労したことないしなぁ。。免許センターですら日曜日に営業してるし。許認可申請みたいな重要な案件なら土日出勤のペーペー職員を相手にするより休みを取ってでもプロのいる平日に行くべきだろうし。

で、郵便局。ここ数か月は株式の配当受取以外で窓口に行ったことがない。コンビニで切手も売ってるし、小包も出せる。まぁ内容証明を出すなら窓口に行かないと出せないけど、そんな機会は滅多にないもんねぇ。

さらに銀行。どこの金融機関も通帳もATMで繰越できるようになってしまったため、窓口に行く用事が無くなってしまった・・。料金収納もだいたいコンビニでできるようになったしね。こうなると１年に１回、貯めに貯めた小銭を預けに行くくらいだ。振り込みなんて窓口はおろか最近はATMですらしなくなったし、、

空港の２４時間化のニーズって巷の若者よりはむしろ海外からのニーズだと思うのだが。。僕としては金・土の伊予鉄と土電の下りの終電を年末だけでもいいので２４：００にして欲しい。。

先週末、ちょっとしたお高い買い物をしてしまった。　ま、そこにはあいかわらず流行に流されやすい自分がいます。２週間後が楽しみっす。。

ケータイをiPhoneに替えて１１ヶ月・・。ようやく家に無線LANの環境を整え、Wi-Fi接続できるようにした。んーサクサクネットできる感覚がたまらん。。

そもそも無線LANなんてどうやったら設定できるかなんて分からないし、Wi-Fiって一体なんだよ状態・・。しかも家ではPCを使えばいいわけだし。とはいえそれはもったいないなという思いが急に湧きあがり、PCデポで必要なものをそろえ、３時間近く格闘した結果、なんとか環境を整備することができた。

ただ正直なところ、セキュリティ関係をきちんと設定できたかはまったくの謎であり、説明書やネットのQ&Aを見てもさっぱりわからない。僕にとってこの分野は読めない外国語を読むようなもので、、　まぁPCを無線で飛ばしてるわけじゃないしいいか。。

ちょっとはこの分野も勉強しないとなぁとも思うが、多分（というか絶対）しないだろう・・　わけわかんないし。

家の中でねむるにゃーちゃん。平成2年の5月ごろに近所の土手からやってきたので、かれこれ19年6ヶ月になる。消す前のブログにも再々出てきていた我が家のアイドルだ。

そんなにゃーちゃんも寄る年波には勝てず？数ヶ月前に光を失ってしまった。おそらく白内障なのだろう。このとき、視力が衰えると同時に体重が見る見るうちに減っていってしまった。４ｋから３ｋに落ちてしまったので、人間でいえば「激ヤセ」といったところか。

そんな日々を過ごしていたのであるが、つい先日、母親が「にゃー、なんか太ったことない？？」といって興味津々に体重計に乗せるとなんと４ｋまで回復していた。そうか、今思えばあの「激ヤセ」は目が見えなくなる精神的ストレスに起因したものであったのかもしれない。完全に見えなくなって数ヶ月が経過し、見えない状態が当たり前になり、それでもそれなりに生きているうちにストレスは解消され、元の体重に戻ったのではないだろうか。

この猫には毎回驚かされることばかりである。大したしつけもしないのに、トイレも砂場でするようになり、台所やちゃぶ台に乗ることもない。コタツに上がることすらなかった。目が見えない今でも、壁に頭をぶつけながら水飲み場を探し、トイレの砂場へと向かう。これまで何回か病気で死にかけたがその都度復活し今に至っている。

そんなある日の休日の午後、目が見えないことも忘れたのかなぁと思いつつ抱っこをしてみると、生来「抱っこ」が大嫌いということは決して忘れることはなく、けたたましい鳴き声とともに僕の腕をかみ、その場から逃げだし、壁に頭をぶつけながら母親が買った「ネコベッド」へと帰っていくのであった。

週末のいつかの愛媛新聞。。大洲市長がやまとさかダム建設推進で知事に陳情した際に、、

「パナソニックの大洲撤退を市でいろいろ客観的に調査した結果、15年で３回浸水した不安定な治水に一因あるので、ダムは必要だ」

山鳥坂ダム継続へ支援を　愛媛知事に大洲市長要望　愛媛

と云々との記事があった。。ふむ？？とすると逆のいい方をすると、

「１５年前にやまとさかダムが建設されていれば、今回のパナソニックの大洲撤退は無かった」

ということか？あの撤退はそんなローカルな問題ではなく、もっとグローバルな問題のはずだが。。市長も市役所の官僚もそんなことは露も思ってないだろう。そこまで馬鹿じゃないだろうし、おそらくであるが市長自体はこの問題の利害関係から擁立されたとはいえ頭のいい人のはずだ。

仮に、それを本気で信じている市民が少なからずいたとすればそれはこの地域の自立（自律）にとってかなり憂慮すべきことであり、前途多難だなと感じる今日この頃なのである。

昨日、飲み会の2次会で行ったところに、窪之内英策のサインが・・　そういえば彼は高知出身でツルモク独身寮って高知出身の青年が主人公だったな。。

未だに読んでしまう漫画ですね。。

なんか、休刊するらしいですね・・。 ただ僕はこの手の雑誌を買ったことが無かったです。コロコロコミックは買ってたけど・・。周りで買ってる人もいなかったので、あれって誰が買ってるんだろうと大人になるまで不思議に思ってたのです。ただ、本屋でバイトしてたら確かに買っている人は少しはいました。ただ学年によっては結構余ってたような・・。 買っている人は親が多かったですね。バイトの時間帯のせいかもしれないけど。。親が良かれと思って買っているのか、買っておいてと頼まれたのか。。僕らの周りのおバカな集団は買わなくて、賢い集団が買ってたのかなぁ。

雑誌と言えば、今年の冬は大人買いを計画してます・・。そう、

週刊ダイヤモンド3年定期購読！！

デス。。1冊あたり約５０％割引（350円）で送料も無料となれば買うしかない！！！まぁ東洋経済もたまに買ってるので、そちらは興味をそそるときだけ買うということにしましょうか・・。夏に東洋経済もいっちゃってW購読するのも悪くないかもしれません・・

フィッタで水中ウォーク40分ほど。。

どうも足が治らない・・・　徹底して走らないようにしているのですが、動くこと自体が悪なのでしょうか・・

年末は「1000円高速」なし＝年始は拡大、分散図る－国土交通省

年末は適用せず年始は拡大か。。これは単に分散を狙う云々というよりは、料金値下げの詳細なデータを取りたいだけなのではないか？？分散を図るなら年始も適用しなければ良い話だしさ。

①去年のデータ　②平日も適用した今年のお盆のデータ　③帰省に適用せずUターンに重点適用する今回のデータ

とこの年末でかなりのパターンを収集できるわけだ。

この記事を見て「えー帰りは適用なしぃ？？めっちゃ不便やわぁ・・」としか思わなかった彼方。。すでに政府のかけた催眠術にかかってるのでは？ホントの狙いはこの割引がその他の公共機関にどの程度影響を与え、お盆と比べどの程度渋滞が緩和されるかを見ることなんだと思う。

今回の実験いかんでは無料化という政策が、諸外国に見られるような渋滞税の政策に切り替わる引き金になるかもしれませんね（しかも高速道路を問わず）。

ま、そこまで考えてやってたら国交省もたいしたもんですけど。。

元祖高速道路無料化論者の本です。やはりさすが元祖というべきか、言いだしっぺだけあって説得力ありますね。。民主党に乗っかってわーわーいってる荻原なんとかとは違う。。これを読めば道路公団の民営化はJRのそれとは全く違うということがよくわかりますね。

まぁただ、車に乗ってCO2を撒き散らす事自体が悪になりつつある世の中では、ちょっと無料化論は通用しないのかも。ニセ民営化は一刻も早くやめて料金収入を１００％返済に回す、、かつ新たな高速道路は１００％税金で作る、というのでいいような。近所はミニベロ、１０～１００ｋはEV、超長距離はリニア、、ガソリン車は大型トラックだけというのはもうすぐそこまで来ているのかも。。ガソリン車からEV車への移行は20年くらいかけてゆっくりというのではなく、突然の雪崩のように起こるのかもしれませんな。

そういえば昨日、Nすぺ見ててビックリしたんですが、アメリカではもうこーんな車が出回ってるんですね・・。　トヨタもハチロクをオッサン車に改造してる場合じゃねーずらよ。